行業資訊
互聯網汽車金融：如何把握風控核心
2017年，在中國汽車金融市場規模快速擴張的大背景下，互聯網汽車金融行業異軍突起，各種創新的服務模式層出不窮，跨界合作日益成為互聯網汽車金融的新常態。
12月14日，中國互聯網汽車金融發展大會在上海舉行。來自第三方支付機構、互聯網汽車金融平臺、融資租賃公司、大數據機構、學界專家學者圍繞互聯網汽車金融發展的新趨勢與新思路，共謀創新與合作之道。
12月14日，中國互聯網汽車金融發展大會在上海舉行。來自第三方支付機構、互聯網汽車金融平臺、融資租賃公司、大數據機構、學界專家學者圍繞互聯網汽車金融發展的新趨勢與新思路，共謀創新與合作之道。
汽車金融市場發展潛力大
與會專家認為，當前，汽車產業的生產環節、流通環節、維修環節、銷售環節與服務環節處于“洗牌”階段，汽車金融發展機遇與挑戰并存。技術的創新有重構汽車金融場景的可能，并持續推動汽車產業向前發展。
《2017中國汽車金融行業發展報告》（以下簡稱《報告》）顯示，隨著汽車業利潤點向后端轉移、居民消費觀念的轉變以及互聯網金融、融資租賃、金融科技和共享出行的飛速發展，國內汽車金融正在經歷一場深刻變革。
與美國成熟的汽車金融市場相比，其二手車金融的滲透率達到了70%，新車金融的滲透率更高達90%以上；而中國的二手車與新車的金融滲透率均不足20%，汽車金融市場擁有著廣闊的市場發展空間。
中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會秘書長張學輝表示，未來我國的汽車產業將呈現四大發展趨勢，即汽車技術向電動化、智能化方向發展；汽車使用向共享化、公共化方向發展；國內汽車后市場會快速演變，市場將向連鎖化、平臺化方向發展；互聯網化將對汽車后市場產生深遠影響。
依托社會數據化與智能化的快速發展，汽車金融服務效率得到大幅提升。汽車金融市場近年來持續呈現上升發展趨勢。從汽車融資租賃來看，行業正趨于良性發展。
據《報告》預測，基于新車銷量增速放緩、基數變大等因素考慮，以20%的復合增長率計算，到2020年，汽車金融消費信貸規模將達到2.1萬億元，新車金融滲透率有望提升至50%以上。
《2017中國汽車金融行業發展報告》（以下簡稱《報告》）顯示，隨著汽車業利潤點向后端轉移、居民消費觀念的轉變以及互聯網金融、融資租賃、金融科技和共享出行的飛速發展，國內汽車金融正在經歷一場深刻變革。
與美國成熟的汽車金融市場相比，其二手車金融的滲透率達到了70%，新車金融的滲透率更高達90%以上；而中國的二手車與新車的金融滲透率均不足20%，汽車金融市場擁有著廣闊的市場發展空間。
中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會秘書長張學輝表示，未來我國的汽車產業將呈現四大發展趨勢，即汽車技術向電動化、智能化方向發展；汽車使用向共享化、公共化方向發展；國內汽車后市場會快速演變，市場將向連鎖化、平臺化方向發展；互聯網化將對汽車后市場產生深遠影響。
依托社會數據化與智能化的快速發展，汽車金融服務效率得到大幅提升。汽車金融市場近年來持續呈現上升發展趨勢。從汽車融資租賃來看，行業正趨于良性發展。
據《報告》預測，基于新車銷量增速放緩、基數變大等因素考慮，以20%的復合增長率計算，到2020年，汽車金融消費信貸規模將達到2.1萬億元，新車金融滲透率有望提升至50%以上。
風險控制是互聯網汽車金融的核心
張學輝強調，汽車金融的核心是風險控制，而不是金融創新。要做好事前調查、事中評審與事后管理的全流程風險管控，大數據則有助于精準風險管理。
當前，汽車金融風控存在以下的風險敞口，即身份偽造、中介欺詐、身份置用、虛假購車、團伙欺詐、騙車二抵以及非本人用車等等。
螞蟻金服高級數據技術專家廖群偉表示，汽車金融市場未來在渠道、流量、效率與風控層面面臨嚴峻挑戰，“風控是重要一關，汽車金融的本質是金融，而金融的本質是風控。如果風控做不好，機構是無法長期發展的。”
廈門緯爾科技有限公司林士杰坦言：“汽車金融行業從業者眾多，在資本追逐下，部分機構為提升客戶體驗而犧牲了風控。”
近兩年來，汽車金融領域的風險、欺詐事件頻發。大數據、人工智能技術越來越多地應用于互聯網汽車金融的風險管理中。據林士杰介紹，緯爾汽車金融風控系統提供一條龍風控服務，通過三重風控保障幫助完善客戶風險管控體系，即高效穩定的車輛監控系統、豐富的風控預警模型、超低盜搶險服務。
未來，互聯網與物聯網的發展將助力互聯網汽車金融行業的良性發展。有嘉賓建議，行業應順應大數據時代發展趨勢，關注風控產品與服務的優化升級，可與業內技術更新能力強的風控服務商達成合作，實現共贏發展。林士杰表示，緯爾汽車金融風控系統推出的國內首創車車互聯定位，正是依托于先進的物聯網技術，設備可在500米范圍內自動感應其他終端車輛，且防屏蔽、防拆卸，可應用于高效追車場景。緯爾汽車金融風控系統咨詢電話18159285527。
明確自身定位 強化信息共享
汽車金融與互聯網的融合程度進一步加深，吸引了越來越多市場主體的參與，大量資本涌入互聯網汽車金融市場，而隨著互聯網巨頭紛紛布局汽車金融，行業呈現多元化競爭的發展態勢，僵化的服務模式逐漸被淘汰并誕生出更多具有活力的創新業態。
據盈燦咨詢預測，2018年我國互聯網汽車金融總規模可達1.85萬億元。不過，行業仍需清醒地意識到，我國的互聯網汽車金融尚處于起步發展階段，仍存在諸多問題。有專家提出，隨著大眾金融消費觀念的升級，互聯網汽車金融行業面臨的最主要問題是業務模式創新的問題。要想有所突破，可從技術、渠道、風控等方面入手。
緯爾汽車金融風控系統，擁有自己的軟硬件研發團隊，設備自主研發，且支持定制化開發；在風控服務方面，緯爾依托大數據建立起來的風控模型可監控二次抵押、駐車點反欺詐、離線超時、夜不歸宿等豐富場景，且提供專人技術支持，定期提供異常報表，服務響應速度快，已與多家汽車金融公司達成戰略合作，包括寶馬金融、長安金融、福特金融、信達集團等，歡迎來電洽談咨詢，商務熱線18159285527。
緯爾汽車金融風控系統，擁有自己的軟硬件研發團隊，設備自主研發，且支持定制化開發；在風控服務方面，緯爾依托大數據建立起來的風控模型可監控二次抵押、駐車點反欺詐、離線超時、夜不歸宿等豐富場景，且提供專人技術支持，定期提供異常報表，服務響應速度快，已與多家汽車金融公司達成戰略合作，包括寶馬金融、長安金融、福特金融、信達集團等，歡迎來電洽談咨詢，商務熱線18159285527。
